1. Pemeriksaan dan perawatan solenoid valve dan muffler Butterfly Valve Dengan Metal To Metal, periksa dan rawat solenoid valve setiap 6 bulan, terutama periksa apakah solenoid valve tersumbat oleh kotoran, apakah spool bergerak bebas, dan apakah muffler diblokir. Kotoran tersumbat dan tidak terhalang. Apakah sumber udara bersih dan bebas dari kelembaban.
2. Rencana inspeksi dan pemeliharaan silinder. Bersihkan permukaan silinder pada waktu biasa, dan tambahkan oli pada kerah poros silinder. Buka penutup ujung silinder secara teratur setiap 6 bulan untuk memeriksa apakah ada kotoran, uap air, dan minyak di dalam silinder. Jika gemuk hilang atau kering, silinder harus dilepas untuk perawatan dan pembersihan penuh sebelum menambahkan gemuk.
3. Pemeriksaan badan katup: setiap 6 bulan, periksa apakah penampilan badan katup baik dan apakah flensa pemasangan bocor. Jika nyaman, periksa apakah badan katup disegel dengan baik, tanpa keausan, apakah pelat katup fleksibel, dan apakah katup macet oleh benda asing.
4. Metode pembongkaran blok silinder dan tindakan pencegahan: Pertama, lepaskan silinder dari badan katup. Pertama, lepaskan tutup di kedua ujung silinder. Saat melepas piston, pastikan untuk memperhatikan arah rak piston, lalu putar poros silinder searah jarum jam dengan gaya eksternal untuk membuat piston berjalan ke sisi terluar, lalu perlahan-lahan buka lubang penutup katup, dan gunakan tekanan udara untuk keluarkan piston dengan lembut, tetapi ini Metodenya harus berhati-hati untuk ventilasi perlahan, jika tidak, piston akan keluar tiba-tiba, yang sedikit berbahaya! Kemudian lepaskan cincin penahan pada poros silinder, dan poros silinder dapat diambil dari ujung yang lain. Kemudian, setiap komponen dapat dibersihkan dan dilumasi. Bagian-bagian yang perlu dilumasi adalah dinding bagian dalam silinder dan seal piston, rak dan cincin penahan, serta poros dan seal roda gigi. Setelah menambahkan gemuk, pasang dengan urutan terbalik dari pembongkaran dan suku cadang. Setelah pemasangan, pemasangan harus dilakukan dalam urutan kebalikan dari pelepasan dan suku cadang. Perhatikan posisi rack dan pinion. Harus dipastikan bahwa ketika katup terbuka, yaitu ketika piston ditarik ke posisi paling dalam, alur ujung atas poros roda gigi sejajar dengan blok silinder. Ketika katup ditutup, yaitu ketika piston diperpanjang ke posisi terluar, slot ujung atas poros roda gigi tegak lurus terhadap silinder.
