Katup bola pneumatik adalah sejenis aktuator pneumatik yang banyak digunakan dalam sistem kontrol otomatis modern. Sinyal kontrol menggerakkan katup bola untuk beralih melalui aktuator pneumatik, sehingga dapat menyelesaikan kontrol switching atau kontrol penyesuaian media dalam pipa.
Metode koneksi: koneksi flensa, koneksi snap, koneksi ulir internal, koneksi ulir eksternal, koneksi perakitan cepat dan koneksi pengelasan (koneksi las butt, koneksi las soket)
Penyegelan kursi: Katup bola penyegelan keras logam, yaitu permukaan penyegelan kursi dan permukaan penyegelan bola keduanya merupakan katup bola logam-ke-logam. Cocok untuk suhu tinggi, partikel padat dan kondisi kerja tahan aus. Katup bola yang disegel lembut, dudukan katup terbuat dari PTFE, bahan penyegel elastis para-polistiren, dengan efek penyegelan yang baik dan kebocoran nol.
Bahan katup: baja cor WCB, baja suhu rendah, baja tahan karat 304, 304, 316, 316, baja fase ganda, paduan titanium, dll. Suhu kerja: katup bola suhu normal, -40 ~ 120. Katup bola suhu sedang , 120 ~ 450. Katup bola suhu tinggi, 450. Katup bola kriogenik -100 ~-40. Katup bola suhu sangat rendah 100.
Tekanan kerja: katup bola tekanan rendah, tekanan nominal PN1.6MPa. Katup bola tekanan sedang, tekanan nominal 2.0-6.4MPa. Katup bola tekanan tinggi 10MPa. Katup bola vakum, katup bola di bawah satu atmosfer.
Struktur: katup bola mengambang, katup bola tetap, katup bola berbentuk V, katup setengah bola eksentrik dan katup bola berputar.
Jenis saluran: katup bola lurus, katup bola tiga arah (saluran berbentuk L, saluran berbentuk T), katup bola empat arah.
