Wuxi Xinming Automatic Control Valve Industry akan memperkenalkan kepada Anda bagaimana kita harus menilai kualitas aktuator pneumatik.
Biasanya, ketika kita memilih aktuator pneumatik, kita lebih peduli tentang harga dan kualitas. Jika harganya tepat, kami ingin tahu lebih banyak tentang kualitasnya. Jika memenuhi persyaratan, kami akan memilih untuk membelinya. Bagaimanapun, aktuator pneumatik Apakah kualitas aktuator memenuhi syarat atau tidak menentukan apakah produksi aman dan apakah itu akan menyebabkan bahaya tersembunyi, jadi bagaimana menilai kualitas aktuator pneumatik.
Yang pertama, dan yang paling penting, adalah sesak. Kinerja penyegelan aktuator pneumatik secara langsung menentukan apakah itu akan bocor. Segel aktuator pneumatik saat ini terutama segel keras dan segel lunak. memiliki media yang cocok. Yang kedua adalah sensitivitas aksi dan keandalan, yang mengacu pada sensitivitas aktuator pneumatik untuk menanggapi perubahan parameter sedang. Untuk katup throttle, katup pereduksi tekanan, katup pengatur, dan aktuator lain yang digunakan untuk menyesuaikan parameter sedang, serta katup pengaman, katup pigging, dan aktuator pneumatik lainnya dengan fungsi tertentu, sensitivitas fungsional dan keandalannya adalah indeks kinerja teknis yang sangat penting.
Yang ketiga adalah kecepatan pembukaan dan penutupan sakelar. Kecepatan pembukaan dan penutupan dinyatakan oleh waktu yang diperlukan aktuator untuk menyelesaikan tindakan pembukaan atau penutupan. Umumnya, tidak ada persyaratan ketat pada kecepatan pembukaan dan penutupan aktuator pneumatik, tetapi beberapa kondisi kerja memiliki persyaratan khusus pada kecepatan pembukaan dan penutupan. Beberapa memerlukan pembukaan atau penutupan yang cepat untuk mencegah kecelakaan, dan beberapa memerlukan penutupan yang lambat untuk mencegah palu air. dll., Yang harus diperhitungkan saat memilih jenis aktuator. Yang keempat adalah masalah sirkulasi sedang. Kesesuaian resirkulasi sedang akan mempengaruhi tekanan produk. Oleh karena itu, ketika merancang aktuator pneumatik, perlu untuk mengurangi ketahanannya terhadap media sebanyak mungkin. Aktuator pneumatik diproduksi sesuai dengan persyaratan tinggi kondisi kerja. Di masa depan, ini akan menjadi era kepemimpinan utama. Penampilan dan struktur aktuator pneumatik tidak hanya memenuhi persyaratan tahan ledakan, tetapi juga berukuran kecil, ringan dan torsi besar, karena mengadopsi desain struktur transmisi "torsi variabel piston ganda silinder tunggal".
Dengan peningkatan aktuator pneumatik yang terus menerus, aktuator pneumatik memiliki kinerja yang sangat menonjol. Sebagai aktuator pneumatik dengan desain silinder tunggal, tidak diragukan lagi setengah ukuran desain silinder ganda dari aktuator rak dan pinion. Kedua, ketika aktuator pneumatik beroperasi, torsi output dapat berubah dengan perubahan sudut, dan ketika katup dibuka atau ditutup, nilai torsinya besar, yang persis sejalan dengan hukum katup. Dibandingkan dengan aktuator rak dan pinion, aktuator pneumatik dapat menghemat lebih banyak torsi karena torsi aktuator rak dan pinion konstan. Bodi silinder terbuat dari paduan aluminium ekstrusi dan diperlakukan dengan anodizing keras. Permukaan bagian dalam teksturnya keras, tinggi kekuatan dan kekerasan. Bantalan geser yang terbuat dari bahan gesekan rendah menghindari kontak langsung antara logam, memiliki masa pakai yang lama, koefisien gesekan rendah dan rotasi fleksibel.
