Apa yang harus dilakukan jika katup kontrol pneumatik tidak tertutup rapat?
Katup kontrol pneumatik terdiri dari aktuator pneumatik dan katup kontrol. Pertama, aktuator pneumatik mentransmisikan sinyal melalui sistem kontrol, dan menggerakkan spool katup kontrol untuk menyesuaikan aliran, tekanan, dan suhu perangkat proses, jadi terkadang itu tidak bisa dihindari. Dalam penggunaan, itu akan ditutup dan tidak tertutup rapat.
1. Ketika gaya keluaran aktuator pneumatik tidak mencukupi, aktuator pneumatik adalah bagian daya yang menggerakkan aksi spool katup pengatur. Gaya keluarannya lebih besar dari gaya yang dibutuhkan saat katup ditutup, jika tidak maka tidak akan tertutup rapat, jadi mengapa itu muncul? Dalam situasi ini, inti katup didorong terbuka oleh tekanan media, dan katup kontrol pneumatik akan menyebabkan kebocoran internal. Bagaimana kita dapat menghindari situasi yang tidak disengaja ini? Oleh karena itu, pengguna harus memperhatikan dan memverifikasi saat memilih model. Nilai perbedaan tekanan dari pipa proses, sambil memastikan bahwa aktuator pneumatik memiliki gaya keluaran yang memuaskan untuk menutup katup.
2. Pemilihan katup kontrol yang salah juga akan menyebabkan masalah penutupan yang longgar. Setiap katup kontrol standar memiliki perbedaan tekanan standar yang berbeda. Katup kontrol selongsong dan katup kontrol dua kursi memungkinkan perbedaan tekanan yang lebih besar daripada katup kontrol satu kursi. , Katup bola pengatur berbentuk V perjalanan sudut dan katup putar eksentrik memungkinkan perbedaan tekanan yang lebih besar. Di bawah kondisi perbedaan tekanan yang relatif besar, maka untuk pemilihan katup pengatur pneumatik yang wajar, katup pengatur listrik sangat penting.
Dalam proses kontrol otomatis, jika kualitas katup kontrol pneumatik tidak ditutup, proses kontrol otomatis akan kehilangan penyesuaian kualitas tinggi. Karakteristik aliran yang buruk akan mempengaruhi kualitas penyesuaian. Kebocoran besar dan tindakan yang tidak dapat diandalkan akan membuat penyesuaian tidak efektif, yang akan mempengaruhi proses produksi. Pembentukan kehilangan tenaga kerja yang sangat besar, meningkatkan intensitas tenaga kerja, sehingga pemilihan dan penggunaan katup kontrol pneumatik semakin menarik perhatian.
Keakuratan kontrol katup kontrol pneumatik dapat dinyatakan dengan perubahan energi dan aliran aliran. Energi kontrol katup kontrol dapat dinilai dengan rasio yang dapat disesuaikan. Rasio yang dapat disesuaikan mengacu pada perbedaan antara kedua sisi katup kontrol ketika tekanan katup kontrol adalah nilai tetap. Rasio aliran besar dan aliran kecil yang dapat dikontrol oleh katup pengatur. Ketika katup pengatur digunakan dalam pipa seri, rasio yang dapat disesuaikan sebanding dengan akar kuadrat dari rasio penurunan tekanan. Ketika digunakan dalam pipa paralel, semakin besar aliran bypass, rasio yang dapat disesuaikan Penurunan, semakin kecil kemampuan kontrol, ketika ada 2 atau lebih katup kontrol secara paralel dan bekerja pada saat yang sama, Anda perlu memperhatikan tingkat bypass , dalam produksi aktual, selain katup kontrol, ada pipa lain, sehingga tekanan sebelum dan sesudah katup kontrol Perbedaannya akan berubah, yang disebut karakteristik aliran kerja. Secara khusus, ada katup linier, katup persentase yang sama dan katup parabola. Di antara mereka, katup persentase yang sama banyak digunakan dan memiliki kemampuan beradaptasi yang kuat.
