Struktur gabungan pelat katup dan dudukan katup dari katup kupu-kupu penyegelan lunak
Struktur gabungan pelat katup dan dudukan katup dari katup kupu-kupu penyegelan lunak ditambah metode perhatian dan perawatannya. Permukaan penyegelan cakram katup kupu-kupu penyegelan lunak dan dudukan katup adalah struktur kerucut miring. Permukaan kerucut miring dari pelat katup dilas dengan ketahanan suhu, bahan paduan tahan korosi; struktur di mana pegas dipasang di antara pelat tekanan cincin penyetel dan baut penyetel pada pelat tekanan katup kupu-kupu penyegelan lunak dirakit bersama. Struktur ini secara efektif mengkompensasi zona toleransi antara lengan poros dan badan katup dan deformasi elastis batang katup di bawah tekanan sedang, dan memecahkan masalah penyegelan katup katup kupu-kupu yang disegel lembut dalam proses pengangkutan media dua arah yang dapat dipertukarkan.
Katup kupu-kupu penyegelan lunak mengadopsi lembaran baja tahan karat multi-lapisan berbentuk T yang lembut di kedua sisi untuk membentuk cincin penyegel. Ini memiliki keuntungan ganda dari segel keras logam dan segel lunak. Katup kupu-kupu segel lunak memiliki kinerja penyegelan nol kebocoran terlepas dari suhu rendah dan suhu tinggi. Pengujian membuktikan bahwa ketika kolam dalam keadaan aliran positif (arah aliran media sama dengan arah rotasi pelat kupu-kupu), tekanan pada permukaan penyegelan katup kupu-kupu penyegelan lunak dihasilkan oleh torsi perangkat transmisi dan efek tekanan sedang pada pelat katup. Ketika tekanan media positif meningkat, semakin ketat permukaan kerucut miring pelat katup dan permukaan penyegelan kursi katup ditekan, semakin baik efek penyegelan katup kupu-kupu penyegelan lunak.
1. Karena cincin penyegel bertumpuk lunak dan keras multi-layer dipasang pada pelat katup, ketika pelat katup dalam keadaan normal terbuka, media akan membentuk erosi positif pada permukaan penyegelannya, dan pita penyegelan lunak di sandwich lembaran logam akan secara langsung mempengaruhi kinerja penyegelan setelah dicuci.
2. Dibatasi oleh kondisi struktural, struktur ini tidak cocok untuk katup dengan diameter di bawah DN200, karena keseluruhan struktur pelat katup terlalu tebal dan hambatan alirannya besar.
3. Karena prinsip struktur tiga eksentrik, segel antara permukaan penyegelan pelat katup dan dudukan katup bergantung pada torsi perangkat transmisi untuk menekan pelat katup ke dudukan katup. Dalam keadaan aliran positif, semakin tinggi tekanan sedang, semakin ketat ekstrusi penyegelan. Ketika media saluran aliran mengalir kembali, saat tekanan sedang meningkat, tekanan positif unit antara pelat katup dan dudukan katup kurang dari tekanan sedang, segel mulai bocor .
