(1) Bebannya besar dan dapat beradaptasi dengan penerapan output torsi tinggi.
(2) Tindakan cepat dan respons cepat.
(3) Kemampuan beradaptasi yang baik terhadap lingkungan kerja. Terutama di lingkungan kerja yang mudah terbakar, meledak, berdebu, magnet kuat, radiasi, getaran, dan lingkungan kerja keras lainnya, lebih unggul daripada kontrol hidrolik, elektronik, dan listrik.
(4) Saat jadwal macet atau klep macet, motor mudah rusak.
Keuntungan dari aktuator listrik meliputi:
(1) Struktur kompak dan volume kecil. Dibandingkan dengan aktuator pneumatik, struktur aktuator listrik relatif sederhana. Sistem elektronik dasar terdiri dari aktuator, sakelar DPDT tiga posisi, sekering, dan beberapa kabel untuk kemudahan perakitan.
(2) Catu daya penggerak aktuator listrik fleksibel dan dapat memenuhi kebutuhan catu daya kendaraan biasa. Aktuator pneumatik membutuhkan suplai udara dan penggerak kompresi.
(3) Aktuator listrik tidak memiliki risiko "kebocoran udara" dan memiliki keandalan yang tinggi. Kompresibilitas udara menghasilkan aktuator pneumatik yang sedikit kurang stabil.
(4) Tidak perlu memasang dan memelihara berbagai pipa pneumatik.
(5) Beban dapat dipertahankan tanpa catu daya, dan aktuator pneumatik membutuhkan pasokan tekanan terus menerus.
(6) Karena tidak diperlukan perangkat tekanan tambahan, aktuator listrik lebih senyap. Umumnya, jika aktuator pneumatik dibebani banyak, peredam harus dipasang.
(7) Pada perangkat pneumatik, biasanya diperlukan untuk mengubah sinyal listrik menjadi sinyal udara dan kemudian menjadi sinyal listrik. Karena kecepatan transmisi yang lambat, ini tidak dapat digunakan di sirkuit yang rumit dengan terlalu banyak komponen.
