1. Arah pembukaan dan penutupan katup pneumatik harus selalu ditutup searah jarum jam.
2. Karena katup pneumatik dalam jaringan pipa sering dibuka dan ditutup secara manual, putaran buka tutup tidak boleh terlalu banyak, bahkan katup berdiameter besar harus dalam putaran 200-600.
3. Untuk memfasilitasi operasi pembukaan dan penutupan satu orang, torsi pembukaan dan penutupan harus 240N-m di bawah kondisi tekanan kerja pipa.
4. Ujung operasi pembukaan dan penutupan katup pneumatik harus berupa duri persegi dengan dimensi standar dan menghadap ke tanah, sehingga orang dapat langsung mengoperasikannya dari tanah.
6. Jika katup pneumatik terkubur dalam-dalam, dan jarak antara mekanisme operasi dan panel display lebih besar dari atau sama dengan 1,5 m dari tanah, harus ada fasilitas tiang panjang, dan harus dipasang dengan kuat sehingga orang dapat mengamati dan beroperasi dari tanah. Artinya, operasi pembukaan dan penutupan katup di jaringan pipa tidak cocok untuk operasi lubang bawah.
Pemeriksaan kinerja:
1. Ketika katup diproduksi dalam batch spesifikasi tertentu, agen harus dipercayakan untuk melakukan tes kinerja berikut:
(1) Torsi pembukaan dan penutupan katup di bawah kondisi tekanan kerja.
(2) Di bawah kondisi tekanan kerja, waktu pembukaan dan penutupan katup yang terus menerus dapat dijamin tertutup rapat.
(3) Deteksi koefisien hambatan aliran katup di bawah kondisi pengiriman air pipa.
2. Katup pneumatik harus diuji sebelum meninggalkan pabrik:
(1) Saat katup terbuka, badan katup harus tahan terhadap deteksi tekanan internal dari nilai tekanan kerja katup.
(2) Dalam keadaan katup tertutup, kedua sisi masing-masing dikenai nilai tekanan kerja katup, dan tidak ada kebocoran; tetapi nilai kebocoran katup kupu-kupu yang disegel logam tidak lebih besar dari persyaratan yang relevan.
