(1) Aktuator pneumatik adalah suatu alat yang menggunakan tekanan udara untuk menggerakkan buka tutup atau katup pengatur. Ini memiliki keunggulan keamanan dan tahan ledakan. Ini adalah perangkat yang sangat diperlukan dan penting untuk produk katup pneumatik. Bagaimana cara meningkatkan kecepatan switching aktuator pneumatik saat menggunakannya?
1. Tangki penyimpanan perantara dapat ditambahkan di sisi aktuator pneumatik. Gas instrumen pertama-tama memasuki tangki perantara, dan kemudian dimasukkan ke dalam aktuator. Metode ini digunakan untuk katup kontrol yang besar dan konsumsi gas yang besar.
2. Fungsi penambahan tangki penyimpanan gas bukan untuk meningkatkan tekanan sumber gas masuk, tetapi untuk memastikan sumber tekanan konstan. Metode ini didasarkan pada kenyataan bahwa pipa saluran masuk relatif kecil, dan pasokan sumber gas tidak dapat mengikuti, sehingga terjadi penurunan tekanan. . Metode ini umumnya digunakan untuk cadangan katup penting sebagai sumber gas darurat.
3. Jika aktuator pneumatik diperlukan untuk beralih lebih cepat: Anda dapat mengubah pipa sumber udara ke pipa yang lebih tebal sehingga volume asupan udara dari sumber udara akan meningkat, dan sakelar akan lebih cepat; jika katup Anda benar-benar besar, ada Jika perlu, pertimbangkan untuk menambahkan tangki penyimpanan gas, jika tidak, sama sekali tidak perlu!
4. Salah satunya adalah menebalkan pipa sinyal, dan yang lainnya adalah menambahkan akselerator, yang dapat meningkatkan kecepatan switching aktuator pneumatik.
5. Terdapat katup pengatur pada aktuator pneumatik. Anda bisa melihat apakah sudah dibuka secara maksimal. Jika ya, itu juga dapat dipertimbangkan untuk meningkatkan tekanan sumber udara sinyal atau diameter pipa dalam kisaran tertentu. Selain itu, tingkatkan tekanan sumber udara dan ukuran pipa sumber udara, tingkatkan lubang silinder yang sesuai, dan kemudian percepat katup buang, yang akan meningkatkan kecepatan pembukaan aktuator pneumatik.
6. Sebenarnya, ketika katup dilengkapi dengan aktuator pneumatik, persyaratan waktu on-off katup harus dipertimbangkan, dan perhatian harus diberikan pada torsi buka dan tutup katup dan torsi buka dan tutup di bawah tekanan. Di bawah premis mempertimbangkan faktor keamanan torsi, pertimbangkan input aktuator pneumatik. Untuk kecepatan udara dan pembuangan, pertimbangkan untuk memperbesar diameter pipa dan pemilihan katup kontrol udara dan katup buang cepat pada pipa knalpot dan aksesori pneumatik!
(2) Poros aktuator pneumatik merupakan bagian penting dari aktuator pneumatik. Ini juga memainkan peran yang sangat penting dalam penggunaan. Ini memainkan peran dalam startup dan shutdown aktuator, dan kecepatan switching juga dipengaruhi oleh banyak faktor. Namun, kecepatan switching-nya juga dapat diatur secara independen. Mari kita bicara tentang kecepatan switching katup poros aktuator pneumatik.
1. Poros aktuator pneumatik dapat dikontrol secara akurat dan berulang kali. 0.25 persen aktuator listrik dipengaruhi oleh suhu. Kondensasi internal atau air yang masuk melalui saluran dapat merusak komponen aktuator listrik. Kecepatan switching katup poros aktuator pneumatik dapat diatur secara independen. Tentu saja, oli bocor saat aktuator listrik bekerja, dan sulit dibersihkan saat dipulihkan dan dikemas ulang. Poros aktuator pneumatik menggunakan gas, yang sangat bersih, dan tidak perlu khawatir tentang polusi minyak.
2. Poros aktuator pneumatik dapat menerima sinyal udara kontinu dan perpindahan linier keluaran (setelah menambahkan perangkat konversi daya / pneumatik, ia juga dapat menerima sinyal listrik kontinu), dan beberapa dapat menghasilkan perpindahan sudut setelah dilengkapi dengan lengan ayun.
3. Ketika daya terputus, penutupan kesalahan poros aktuator pneumatik dapat menghindari aliran balik filter atau menghilangkan luapan filter. Pneumatik membuat anggaran proyek lebih longgar. Percikan listrik sangat berbahaya di lingkungan yang lembab, dan pneumatik tidak terpengaruh oleh fluktuasi di lingkungan eksternal.
